C61900 aluminijska bronca legura je otporna na koroziju s primarnim komponentama bakrom, aluminijem i željezom. Obično se sastoji od 84–86 posto bakra, 9–10 posto aluminija i 4 posto željeza. Kada se bakru dodaju aluminij i željezo, snaga i tvrdoća legure se povećavaju, a rezultirajuća legura je jača i izdržljivija od čistog bakra, što je čini prikladnom za zahtjevne primjene. Zbog svojih izvrsnih mehaničkih svojstava, kao što su visoka čvrstoća, tvrdoća i otpornost na trošenje, ova brončana legura naširoko se koristi u raznim industrijama.
Jaka otpornost na koroziju C61900 aluminijske bronce jedna je od njegovih ključnih prednosti. Otpornost legure na koroziju može se pripisati zaštitnom oksidnom sloju koji se stvara na njezinoj površini kada je izložena kisiku. Ovaj oksidni premaz štiti leguru od dodatne korozije, što je čini savršenom za upotrebu u neprijateljskim situacijama. Nadalje, otpornost legure na koroziju može se poboljšati dodavanjem tragova drugih elemenata kao što su mangan ili silicij. C61900 aluminijska bronca također je izuzetno otporna na habanje, što je čini idealnom za širok raspon primjena kao što su ležajevi, zupčanici i habajuće ploče. Otpornost legure na trošenje uzrokovana je stvaranjem jakog i izdržljivog površinskog sloja na njezinoj površini tijekom uporabe. Ovaj površinski sloj štiti leguru od trošenja, omogućujući joj da traje duže i košta manje za održavanje.
C61900 aluminijska bronca nudi dobru toplinsku i električnu vodljivost uz izvrsne mehaničke i korozijske kvalitete. Zbog svoje izvrsne toplinske vodljivosti, legura je idealna za upotrebu u izmjenjivačima topline i drugim toplinskim primjenama. Nadalje, njegova visoka električna vodljivost čini ga prikladnim za širok raspon električnih primjena, uključujući sabirnice i električne konektore.
Kemijski sastav (postotak) UNS C61900 aluminijske bronce
| KEMIJSKI SASTAV ( postoci ) | |||||
| Cu | Fe | Zn, maks | Al | Pb, maks | Sn, maks |
| Odmor | 3.00-4.50 | 0.80 | 8.50-10.00 | 0.02 | 0.60 |
Mehanička svojstva UNS C61900 aluminijske bronce
| MEHANIČKA SVOJSTVA | |||
| Vlačna čvrstoća, MPa, min | Granica tečenja, MPa, min | Istezanje (postotak), min | Tvrdoća, max |
| 634 | 338 | 30 | 200 HB |
Fizička svojstva UNS C61900 aluminijske bronce
| FIZIČKA SVOJSTVA | |||||
| Gustoća | Modul elastičnosti | Poissonov omjer | Koeficijent toplinskog širenja | Toplinska vodljivost | Električna provodljivost |
| 8,3 g/cm³ | 110 GPa | 0.34 | 18 µm/m·K | 79 W/m·K | 11 posto IACS-a |
C61900 aluminijska bronca relativno je jednostavna legura za proizvodnju i može se lako oblikovati različitim metodama poput lijevanja, kovanja i strojne obrade. Zbog iznimne obradivosti legure, lako se i precizno obrađuje, što je čini savršenom za niz aplikacija koje zahtijevaju niske tolerancije. Nadalje, izvanredna zavarljivost legure olakšava spajanje, što je čini prikladnom za širok raspon primjena zavarivanja. Toplinska obrada C61900 aluminijske bronce može poboljšati njezina mehanička svojstva. Žarenje je najtipičniji postupak toplinske obrade, koji uključuje zagrijavanje legure do 650-750 stupnja nekoliko sati, a zatim polagano hlađenje do temperature okoline. Žarenjem se povećava duktilnost i žilavost legure dok se smanjuje njezina tvrdoća. Druge metode toplinske obrade, uključujući kaljenje i popuštanje, također se mogu koristiti za poboljšanje mehaničkih svojstava legure.
C61900 aluminijska bronca naširoko se koristi u pomorskom sektoru za niz primjena, uključujući osovine propelera, brodske armature i komponente ventila. Snažna čvrstoća legure i vrhunska otpornost na koroziju u morskoj vodi čine je idealnom za upotrebu u teškim morskim uvjetima. Nadalje, C61900 aluminijska bronca koristi se u industriji zrakoplova za izradu komponenti kao što su zupčanici, ležajevi i sjedišta ventila. Zbog svoje visoke čvrstoće, otpornosti na trošenje i toplinske vodljivosti, legura je vrlo prikladna za zrakoplovne motore i druge primjene pri visokim temperaturama.
